Immer wieder kommt es vor allem in Großstädten zu Unfällen mit Einsatzfahrzeugen der Feuerwehr, der Polizei oder mit Notarzt-/Krankenwagen, die mit optischem („Blaulicht“) und akustischem (Einsatzhorn /„Martinshorn“) Signal unterwegs sind. Die landläufige Meinung „Wer einen Unfall mit einem Rettungswagen hat, ist immer schuld“, ist jedoch falsch. Richtig ist, dass Sonderrechtsfahrzeuge von der Straßenverkehrsordnung privilegiert werden….

Nach einem unverschuldeten Verkehrsunfall kann es mitunter vorkommen, dass der Geschädigte nicht über ausreichend finanzielle Mittel verfügt, um die Beseitigung des Unfallschadens vorzufinanzieren. Er stellt den Reparaturauftrag oder die Ersatzbeschaffung zurück, bis die gegnerische Haftpflichtversicherung Zahlungsbereitschaft signalisiert. Dies hat zur Folge, dass die Zahl der Ausfalltage steigt. Daher stellt sich die Frage, ob der Geschädigte…

Nimmt ein Geschädigter nach einem Verkehrsunfall seine Vollkaskoversicherung in Anspruch und wird dadurch höher gestuft, stellt die Höherstufung einen ersatzfähigen Schaden nach § 249 BGB dar. Dies hat der Bundesgerichtshof (BGH) mit Urteil vom 19.12.2017, Az. VI ZR 577/16, entschieden. Sachverhalt Die gegnerische Haftpflichtversicherung hatte außergerichtlich zunächst 75 % der geltend gemachten Ansprüche des Geschädigten…

Der Geschädigte kann bei einem unverschuldeten Verkehrsunfall in die Lage kommen, dass er die Durchführung der Reparatur an seinem Fahrzeug nachweisen muss, sei es bei einem Weiterverkauf des Fahrzeugs, bei fiktiver Abrechnung und Reparatur in Eigenregie oder bei einem neuen Schadensereignis. Dieser Nachweis gegenüber der gegnerischen Versicherung kann durch die Vorlage einer Reparaturbestätigung/Reparaturnachweis geführt werden….

Die Umsatzsteuer (=Mehrwertsteuer) ist für den Privatkunden und nicht zum Vorsteuerabzug berechtigte Unternehmer bei der Regulierung eines unverschuldeten Verkehrsunfalls nur dann eine ersatzfähige Position, „wenn und soweit” sie aufgewendet wurde (§ 249 Abs. 2 Satz 2 BGB). Wird ein Leasingfahrzeug in einen Verkehrsunfall verwickelt, sind zudem einige Besonderheiten zu beachten, da nicht nur das Verhältnis…

In unserem Newsletter 14/2018 hatten wir darüber berichtet, dass eine gegnerische Haftpflichtversicherung nach Regulierung der Schadensersatzansprüche an den Geschädigten das Autohaus/die Kfz-Werkstatt in Regress genommen hat. Dieser Regress ist gescheitert, da dem Autohauses aus dem Werkvertrag mit dem Kunden keine Pflichtverletzung – bestimmte Arbeiten seien bei der Reparatur überflüssig gewesen – vorgeworfen werden konnte. Damit…

Jede Werkstatt und jedes Autohaus kennt sie, die sogenannten Prüfberichte der Haftpflichtversicherungen. Diese Prüfberichte werden in einem Haftpflichtfall entweder nach Übersendung des Gutachtens an die Haftpflichtversicherung oder der Reparaturrechnung zeitgleich mit dem Abrechnungsschreiben übermittelt. Mit den Prüfberichten begründen die Versicherer die durchgeführten Kürzungen bei Abrechnung der fiktiven Reparaturkosten oder bei der konkreten Abrechnung mit der…

Sämtliche Kraftfahrzeuge können in einen unverschuldeten Verkehrsunfall verwickelt werden – Autos, Motoräder, Lkws etc. Die Regulierung eines unverschuldeten Verkehrsunfall läuft bei allen Kraftfahrzeugen im wesentlichen gleich ab, bei einzelnen Schadenspositionen wie beim Nutzungsausfall beispielsweise kann es Besonderheiten geben. Wird die Nutzungsmöglichkeit eines Kraftfahrzeugs unfallbedingt entzogen, hat der Geschädigte Anspruch auf Wiederherstellung seiner Mobilität. Er kann…

Nach einem unverschuldeten Verkehrsunfall geht es dem Geschädigten darum, dass die gegnerische Haftpflichtversicherung die Haftungsübernahme möglichst schnell bestätigt und sein Unfall reguliert wird. Denn aus Sicht des Geschädigten ist meist „alles klar“. Aber wie lange hat die gegnerische Haftpflichtversicherung denn eigentlich Zeit, ihre Eintrittspflicht zu bestätigen? Gibt es hierfür feste Fristen? Bei der Regulierung von…

In unserem jüngsten Newsletter 14/2018 hatten wir davon berichtet, dass sowohl der Geschädigte als auch das Autohaus/die Kfz-Werkstatt bei einem Haftpflichtschaden nach der „Reparatur gemäß Gutachten“-Rechtsprechung geschützt sind. Der Geschädigte als Laie darf sich einen Sachverständigen als Experten zu Rate ziehen, der ihm die Ausarbeitung des sinnvollen Reparaturweges aufzeigt. Die Werkstatt arbeitet dann den Auftrag…