Mit Urteil vom 28.10.2019, Az. VI ZR 45/19, hatte der Bundesgerichtshof (BGH) entschieden, dass ein Geschädigter, der Großkundenrabatte erhält, sich diesen Rabatt bei der Schadensgeltendmachung gegenüber der gegnerischen Haftpflichtversicherung anrechnen lassen muss (vgl. unser Newsletter 01/2020). Bereits seit dem Jahr 2011 steht fest (BGH, Urteil vom 18.10.2011, Az. VI ZR 17/11), dass ein Werksangehörigenrabatt, den…

Seit Beginn der Corona-Pandemie haben die meisten Sachverständigen die Position „Kosten für Desinfektionsmaßnahmen“ in ihre Haftpflicht-Gutachten aufgenommen. Dabei werden diese Maßnahmen aufgeteilt in Arbeitszeit und Material. Üblicherweise werden die Arbeitszeit mit ca. 20 bis 30 Minuten und dem entsprechenden Stundeverrechnungssatz und das Material mit ca. 15,00 Euro angesetzt. Die Werkstätten, die das Auto des Geschädigten…

Nicht immer bleibt es bei einem Verkehrsunfall beim Blechschaden, in manchen Fällen wird der Fahrer oder der Beifahrer des Unfallwagens auch verletzt. Dabei kann es vorkommen, dass der Eigentümer des verunfallten Fahrzeugs und die verletzte Person nicht identisch sind. Reguliert ein Rechtsanwalt einen solchen Unfall, vertritt er zwei Geschädigte, die aus demselben Verkehrsunfall bei Verschulden…

Es gibt Verkehrsunfälle mit beidseitiger Haftungsquote. Das sind solche, bei denen die Haftungslage nicht „Hundert zu Null“ ist. Hier ist es sinnvoll und legitim, den Schaden sowohl mit dem Vollkaskoversicherer des Geschädigten als auch mit der gegnerischen Haftpflichtversicherung abzurechnen. Mit dieser Abrechnung kommt der Geschädigte trotz Haftungsanteilen auf beiden Seiten zu einer nahezu vollständigen Regulierung…

Die Kfz-Haftpflichtversicherung ist in Deutschland Pflicht für jeden Autobesitzer, vgl. § 1 Pflichtversicherungsgesetz (PflVG). Diese Versicherung deckt Schäden gegen Dritte ab und stellt sicher, dass einem Geschädigten im Schadensfall Reparaturkosten und sonstige weitere entstandene Schäden erstattet werden. Für selbstverschuldete Schäden am eigenen Pkw hingegen kommt die Haftpflichtversicherung nicht auf. Beispiel 1: A ist Eigentümerin und…

Bei einem unverschuldeten Unfall darf der Geschädigte auf der Grundlage der im Schadengutachten festgestellten Reparaturkosten seinen Schaden auch fiktiv abrechnen. Das heißt, er lässt den Unfallschaden nicht (oder nur teilweise) reparieren und verlangt von der gegnerischen Versicherung die Reparaturkosten ohne Umsatzsteuer/Mehrwertsteuer ersetzt. Bei der fiktiven Abtrechnung nehmen die gegnerischen Haftpflichtversicherung gerne Kürzungen vor, insbesondere verweisen…

Nicht selten wird ein Fahrzeug mehrfach in einen unverschuldeten Verkehrsunfall verwickelt. Nach ständiger Rechtsprechung des Bundesgerichtshofs (BGH) darf der Geschädigte seinen Schaden gegenüber dem Schädiger und der Versicherung sowohl konkret auf Grundlage einer Reparaturrechnung als auch fiktiv auf Grundlage eines Gutachtens abrechnen. Gerade bei älteren Fahrzeugen mit geringeren Lackschäden oder Schäden an den Stoßfängern kommt…

Vor dem Amtsgericht Frankfurt hatten wir erst kürzlich für einen von uns vertretenen Unfallgeschädigten ein Urteil erstritten (AG Frankfurt, Urteil vom 26.06.2020 Az. 31 C 5698/19 (10)). Im konkreten Fall waren nach der teilweise erfolgten außergerichtlichen Regulierung durch die gegnerische Versicherung noch restliche Reparatur- und Mietwagenkosten sowie Fahrtkosten offen. Sämtliche Positionen wurden dem Unfallgeschädigten zugesprochen…

In unserem letzten Newsletter 20/2020 haben wir uns bereits mit einigen Besonderheiten bei der Unfallregulierung eines Oldtimers befasst. In diesem Newsletter werden wir uns die Schadensersatzpositionen Wertminderung, Sachverständigengutachten und Nutzungsausfall näher anschauen. 3. Wertminderung Die Wertminderung – oder auch der merkantile Minderwert – ist die Beeinträchtigung des Fahrzeugwerts, also der Wertverlust, der beim Fahrzeug durch…

Der Bestand an Oldtimern wächst konstant. Derzeit sind derzeit rund 800.000 der in Deutschland zugelassenen Fahrzeuge älter als 30 Jahre, wobei etwa 500.000 davon ein H-Kennzeichen haben. Das “H” steht für “historisch” und wird auf der rechten Seite des Kfz-Kennzeichens geführt. Fahrzeuge, die vor mindestens 30 Jahren erstmals zugelassen wurden und weitestgehend in Originalzustand bzw….